发布日期:2025-01-21 07:47 点击次数:111

1月2日音问,中国商飞营销中心副总司理杨洋日前吸收采访称,公司目标到2026年让C919客机在东南亚握飞,并最早本年得到欧洲认证,“咱们但愿在中国国内让更多C919飞机进入运营Bsports网页版登录,在把它们带到东南亚之前绝对查明任何潜在问题”。
客岁2月,中国商飞ARJ21和C919飞机亮相新加坡航展,同月开展东南亚演示航行,旨在为后续东南亚商场开荒奠定基础。同庚10月,印尼翎亚航空选拔中国商飞ARJ21通畅好意思娜多-广州航路,为国外航司初度使用中国国产飞机实行来去中国的国际航班,翎亚航空还在探求试飞C919客机。C919客机的运营商中国东航和南航领有平庸的东南亚航路网络,具有部署新飞机的后劲。
客岁10月,中国商飞在中国香港和新加坡开设做事处。航空旅行数据及行业分析提供机构OAG Aviation亚洲区总裁马尤尔·帕特尔(Mayur Patel)默示,“中国商飞新加坡做事处可成为一个节点和平台,在快速增长的亚太地区,特地是东南亚地区,与潜在买家构兵”。
有分析东谈主士意象,2025年中国将更进一步擢升其国产窄体客机的国际地位Bsports网页版登录,已在国内一些最奋勉航路航行的C919客机将更往往地出当今亚洲部分地区。1月1日,C919首航东航上海-香港航路。不雅察东谈主士称,香港是C919的当然弃取,因这款机型但愿在内地之外擢升闻明度。此外,该飞机可在不需要西方监管机构认证的地区进一步开辟航路。